台灣海洋事件、台灣海洋污染、台灣漏油事件在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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2016年3月10日，「德翔台北」貨輪在石門近岸海域擱淺，因船身斷裂油污外洩，造成尖子鹿海岸地帶以及部分海域遭受油污染，再度引發了一場海洋生態危機 ...

2001年1月14日，希臘籍三萬五千噸貨輪阿瑪斯號（Αμοργός）滿載礦砂，由印度駛往中國大陸，行經台灣南部海域時，阿瑪斯號失去動力。漂流12小時後，當晚20時左右，在墾丁海域 ...

依「重大海洋油污染緊急應變計畫」因海難事件導致海洋污染發生，由交通部開設海難災害應變中心統籌應變處理，海保署運用科技工具監控有無海污情形、參與緊急應變會議及 ...

不過海洋垃圾不只在太平洋海域，因此全世界的人都該正視這個問題！接下來，我們以台灣為例，討論這次在抹香鯨胃中發現的魚網及塑膠袋，其可能來源及解決辦法。

巨大的吉尼號拖進蘇澳港，並未發生船體破損，大量洩油的憂慮，當船泊進碼頭，象徵一場危機解除。但是台灣台灣海洋油污危機，並未因此安然過關。在台灣， ...

2016年德翔台北輪擱淺油污事件後，曾參與生態調查的學者就提醒，台灣一直以來缺乏通盤性海洋生態資料庫，導致無法比對海域的長期基礎背景資料，漏油產生的 ...

一個暑假，十一個沙灘，一群熱血青年+愛上台灣的外國人+無數淨灘志工，還給海灘短暫清淨，推動重新思考的生活革命… 閱讀更多 · 海洋 · 公害 · 吉尼號油污事件. 2007-01-05.

2016年3月10日德翔台北號全貨櫃輪在台灣北部石門海域擱淺，船上油料外洩造成周邊海岸及海域的污染，德翔台北輪海洋油污染事件，是我國近年最重大的 ...

此顯示我們對海洋的疏離和輕忽，以十幾年前的阿瑪斯號事件為例，即因缺乏海岸、海域生態的基礎資料，不但未能取得應有賠償金額，甚至還倒賠700多萬台幣。

海洋汙染防治法自2000年施行，因應台灣海域接連發生重大漏油汙染事件，環保署自2017年啟動修法預告，中間經歷海洋委員會成立，轉移主管機關，行政院會 ...