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Forester 評價、森林人評價、森林人2022在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

Forester 評價在[心得] Subaru 2019 Forester 4千公里心得分享- 看板car

作者[心得] Subaru 2019 Forester 4千公里心得分享
標題ahhiyo (ohmygod)
時間2018-11-01 01:05:15 UTC


前言:
在老車還沒退役前, 就已經打定下一台車會是Forester
主要是看上1.安全 2.空間 3.底盤穩不晃 4.Eye-sight
因此在2019年式發表後, 即下訂 FORESTER 2.0i-L EyeSight
目前也開了4000多公里, 分享一些個人小心得

優點:
1.安全
這點目前很多牌子的SUV都做得很好
但是跟同級距的RAV4/CRV/X-TRAIL相比
在低階的IL-ES幾乎所有主動&被動安全都是標配
其中較為特別的有
4WD: 雖然增加油耗, 但是雨天開車真的相對更放心
X-Mode 脫困科技: 目前只用過一次, 不過也增加其越野功能

2. 空間
因為家人的身高幾乎都是平均之上, 且我本身182cm
再來未來也有生2個小孩以上的打算, 因此這部分也是格外重視
所以CX-5一直不再選擇名單中
森林人後座的空間真的超大, 甚至大到會覺得跟前座有種隔閡感
因為距離太遠了XD

3.底盤穩不晃
由於太太屬於容易暈車型, 因此試乘時有特別去開山路, 也請太太坐在後座
沒有暈車果然沒讓我失望, 比起前一台Cefiro也較不軟腳, 因此也不易晃動
後續也有加裝引擎室拉桿, 加強前輪的穩定性
出遊時, 開山路時看見乘客都睡的沉穩, 也有莫名的感動

4. Eye-Sight
之所以會等到五代森林人才下手, 就是因為這個eye-sight系統
用完後真是愛不釋手, 只要一上匝道, 如果沒有趕時間都只使用eye-sight來控制油門
不過畢竟只是輔助系統, 腳還是會放在煞車上隨時準備
不過被很多人詬病的是前擋不能貼隔熱紙, 怕影響eye-sight
但正因為只是輔助系統, 出問題也沒有人會負責XD, 因此我還是有貼
目前僅有一次eye-sight不能使用, 是出現在中橫路段, 霧太大出現警告視窗XD

缺點:
1.意美 2.動力 3.車機
Subaru的車子沒有不好, 但是代理商會令人退卻
像先前CVT事件也讓我掙扎是否要退訂
不過好險目前開起來沒有遇到太大的問題
保養有問題的話技師也都會幫忙處理, 雖然不一定能夠解決問題QQ(目前受微小異音所苦)

2. 動力的部分, 五代森林人只有156P在同級距的車裡屬於後段班
不過對我來說其實也夠用了, 至少滿車上武嶺走中橫也沒讓我漏氣
雖然在山路沒有優越的超車能力, 但也不至於看不到別人的車尾燈

3. 這台的車機真的很慘1.電阻式觸控 2.處理速度慢 3.導航飄移
這部分可能就等三年保固到再換成新主機, 或是意美提供升級方案了吧

附上很多人詬病的屁股照




以上心得讓有考慮買SUV的車主作為參考

--
我跑武嶺到太魯閣那段是用低速檔, 感覺還算順
高速風切聲我覺得還好, 胎噪的話跟我先前轎車比我覺得差不多
不過胎噪應該跟輪胎也有很大的關係, 先前轎車是米其林輪胎, 森林人好像是普利司通
理論上沒剪線是不影響保固, 可是當有問題時我不知道怎麼自己拆裝...
如果不改善爛車機, 我也希望能推出所謂的補差價方案...QQ
我把它定位成家庭用車, 舒適才是我的首選
Turbo真的很誘人, 不過我更需要eye-sight
異音真的難修阿...而且行駛時才會出現的更難找...
代理商真的很... 為什麼不能跟日本/美國同步延長保固

推 houng: 推認真心得文。 11/01 01:09
推 desirU: 武嶺最後那段如果會車要停下來,再起步會覺的很無力XD 11/01 01:09
推 fenderrb: 武嶺那邊是大部分車都會高山反應 11/01 01:36
→ fenderrb: 我開過三台不同的車去,就那一小段真的會 11/01 01:36
→ fenderrb: 特別是太魯閣往武嶺方向更明顯 11/01 01:37
推 liko7676: 推推推 11/01 05:43
推 scukt: 推~安全性很夠的一台SUV 11/01 07:17
推 homebalance: 推分享~ 11/01 07:55
→ KAOGUY0617: Subaru就是讚 11/01 08:00
推 lovecamp: 推認真文 94喜歡他的穩和安全 11/01 08:09
推 asd969594: 問一下高速隔音如何?胎噪風切之類的 11/01 08:11
推 sadako517: 換車機幹嘛等三年,換那個又不影響其他保固 11/01 08:27
推 squll1118: 車機真的是 新鯊沒換 搞不懂 森怎麼被換 11/01 08:49
推 Wb2029T: 速霸陸推一個 11/01 08:52
→ p20162: 屁股車燈能改得比較大眾就好了 11/01 08:54
推 shengkao: 上禮拜去賞車,subaru2019年的新車都會用這台車機,不 11/01 09:03
→ shengkao: 支援apple carplay... 11/01 09:03
推 joy60110: 推 分享 11/01 09:12
推 rexagi1988: 我也是卡在車機,這點真的是超莫名其妙全世界都在支援 11/01 09:17
→ rexagi1988: Apple跟Android的 義美在那邊拔 拔甚麼意思的 11/01 09:18
推 boss0405: 我最近剛買一個禮拜,動力部分目前都算夠用,起步加速都 11/01 09:28
→ boss0405: 是平穩上升的,真的是定位在家庭用車了 11/01 09:29
推 xvid: 推 同樓上 Impreza 2019 也是拔車機和RAB 有夠錯愕... 11/01 09:31
推 goodevening: 很討厭電阻式 都要用力壓 11/01 09:32
→ xvid: 不曉得車機能不能補差價換Subaru原廠 懷疑蛋捲是不是批車進 11/01 09:33
推 bigperm: 原po看到乘客睡熟竟然不是哀怨或拳頭硬,真是太有愛惹~XD 11/01 09:33
→ xvid: 口把日本車機拆下來當維修備品 新車再改裝爛車機... 11/01 09:35
推 ru04hj4: 以前2.0T真的超值 11/01 09:59
推 kusork: 森林人最可惜的是Trubo跟ES只能二擇一 11/01 10:07
推 HRyan: 2018了新車還在用電阻式面版,真失望 11/01 10:17
→ HRyan: 土炮車機應該是蠻便宜 11/01 10:18
推 mercedeces: 進來就沒有車機了,換台版車機賺更大,請參考auris… 11/01 10:23
→ mercedeces: 想用類原廠車機,可以掏掏看對岸原廠車機,通常也很便 11/01 10:25
→ mercedeces: 宜 11/01 10:25
推 atlaswhz: 電阻式過一陣子還要校正,很麻煩 11/01 10:38
→ dorbeetle: 拔掉那台主機真的超詭異的 不支援carplay不知道在想啥 11/01 10:43
推 ai030821: 推 11/01 11:44
推 hank99911: 車機真的是不知道代理到底在想什麼 11/01 12:01
推 boss0405: 去看車的時候看業務操控那台車機很不順暢,看他也是蠻 11/01 12:02
→ boss0405: 尷尬的 11/01 12:02
推 realestate: 拔車機沒什麼難懂的 成本考量啊 反正愛這牌子的拔了還 11/01 12:51
→ realestate: 是會買 拔掉每台多賺一萬以上 11/01 12:51
推 FCBXaVi5566: 異音一堆 真的崩潰 11/01 13:22
推 gx9900123: 這品牌最大的敗筆就是意美阿 11/01 14:52
推 CyberGod: 推心得 11/01 15:19
推 NTUTCLUB: subaru 異音真的蠻多的,這點蠻困擾 11/01 15:25
推 mrhscd: 無視CVT?持續催眠,別害人了,延長保10年這麼難?還是有鬼 11/01 22:03
推 yabiclaire: 車友推推 11/02 17:31
推 thisoermqab2: 會買應該就是安全>外觀,外觀跟別人看的安全比較重 11/03 23:29
→ thisoermqab2: 要啦 11/03 23:29

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