運動資訊集合站

鴻海電動車充電時間、鴻華電動車、鴻海電動車裕隆在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

鴻海電動車充電時間在Re: [討論] 鴻海電動車發表會- 看板car

作者Re: [討論] 鴻海電動車發表會
標題wfelix (清雲)
時間2021-10-18 12:08:01 UTC


: → kira925 : 不會 因為充電時間會是離峰居多 10/18 10:47
https://web.cw.com.tw/taipower-2021/index.html

https://www.wealth.com.tw/home/articles/31875

現在台灣最缺電的時刻是第二尖峰
也就是晚餐時間

晚餐時間太陽能發電歸零
目前太陽能尖峰發電量比任何一組大型發電機組還高
但太陽能卻會在幾乎相同的時間歸零

台灣的用電量會在下午四點多後下降
因為很多公司開始準備下班,五點過後急降
公司下班關電了,但很多上班族這時還塞在路上

但六點以後會開始做小拉升,直到八點過後才又開始明顯下降
因為上班族回到家中開始開家裡的電器空調等
剛開機的時候是最耗電的時候,目前盛夏的晚上七點是一天中用電最吃緊的時刻

所以若私家電動車使用率飆升,那第二尖峰的用電吃緊度會更可觀
政府可能得宣導家裡有充電樁的不要一回家就充電


--

推 hanchueh : 開特斯拉沒這問題 車上就能設定幾點才充 10/18 12:08
推 hanchueh : 事實上除非白天家裡會有人 不然很多人改成時間電價 10/18 12:10
→ hanchueh : 改了以後都是晚上10:30以後才開始充電 10/18 12:10
推 a22918097 : 我以為開電動車設定半夜充電是常識 尤其現在準備推 10/18 12:11
→ a22918097 : 電動車的時間電價 到時候會把電動車都推去半夜充電 10/18 12:11
推 ccc101419 : 副教要不要考慮調整一下說話的口吻啊?「特斯拉沒 10/18 12:12
→ ccc101419 : 這問題」這句話裡面透露出來的優越感已經替特斯拉 10/18 12:12
→ ccc101419 : 不知道招多少黑了 10/18 12:13
推 andyna26 : 特斯拉一級棒的啦 10/18 12:13
推 DaiRiT : TeslaNo.1 10/18 12:14
→ aggressorX : 他就愛用那種字眼 不要愛咬餌又愛嫌好嗎 10/18 12:16
推 hanchueh : 實話為什麼要改 聽謊言聽太習慣了嗎 無法回到現實 10/18 12:17
→ hanchueh : 為什麼沒問題會是優越感呢 10/18 12:18
→ hanchueh : 沒問題不是應該的嗎? 10/18 12:18
推 AirCondition: 事實上如果不用強烈一點的差異電價,以台灣民主化 10/18 12:20
→ AirCondition: 程度這麼高的情況,大家會以自己的利益優先,就該 10/18 12:20
→ AirCondition: 充電就充電,電網的事情不是一般民眾考量的選項 10/18 12:20
推 iceonly : 今年5月(跟7月相比是離峰)的半夜(離峰)台電因為 10/18 12:21
→ iceonly : 「電力不足」而跳電,喊著電很夠的你各位全都忘記了 10/18 12:21
推 hanchueh : 早就有強烈差異的時間電價了 任何人都能申請 10/18 12:21
→ hanchueh : 白天一度4點多元 晚上一度1.8元 10/18 12:21
推 Zodiac10 : 這次我推教主...預約充電功能很簡單吧,政府設定離 10/18 12:23
推 hanchueh : 五月那個是操作失誤造成的電力不足 又不是用戶造成 10/18 12:23
推 aocboy : 台灣不缺電阿,政府說的 10/18 12:24
→ Zodiac10 : 峰優惠時段就好,多想了。 10/18 12:24
→ hanchueh :

10/18 12:24
推 oppoR20 : 真的有人相信是人為失誤喔...xd 10/18 12:25
推 iceonly : 你po 5月13的做啥?缺電的是5月17 10/18 12:26
→ iceonly : 短短4天內連跳電才令人印象深刻,更何況第二次台電 10/18 12:27
→ iceonly : 明講「因為缺電」 10/18 12:27
推 Zodiac10 : 台灣電夠用了,藻礁保育比較重要。 10/18 12:27
推 hanchueh : 那為什麼進入更尖峰的夏天後反而不缺了 10/18 12:28
推 oppoR20 : 有不缺嗎 明明7月還是6月用電量有告緊好嗎 10/18 12:30
推 jasonsu0514 : 推副教 都給很實用的資訊! 10/18 12:31
推 LimYoHwan : 油車仔現在加滿油破千很氣 電車不用200 10/18 12:32
推 flexin : 我加滿都快2000了,何止破千QQ 10/18 12:34
推 f860506 : 台灣才不缺電 政府上任前都估算過了,絕對夠用 10/18 12:36
→ poco0960 : 這幾年因為對岸貿易戰一堆廠商回流 10/18 12:40
→ poco0960 : 電力需求成長已經超過預期了 10/18 12:40
推 hanchueh : 電廠比油車引擎效率高多了 10/18 12:42
推 letwind : 政府都說不缺了 怕三小? 10/18 12:42
噓 UrFather : 回家吃飽就要出門蹦迪了還跟你半夜充電 10/18 12:42
→ hanchueh : 你去蹦迪都自己開車的嗎?不叫車? 10/18 12:42
推 aliangh : 5月是機台進夏天前先歲修 造成備載量不足 無法容錯 10/18 12:43
→ aliangh : 的缺電吧 10/18 12:43
推 DaiRiT : 最環保就是搭大眾運輸工具 一堆人聽不懂 10/18 12:45
推 syterol : 討論缺不缺電就跳入油車仔的陷阱阿,這根本不是消 10/18 12:45
→ syterol : 費者要關心的問題 10/18 12:45
推 hanchueh : 缺電怎麼加油? 10/18 12:46
→ gaspar2712 : 政府要自己供電無虞啊 10/18 12:46
→ hanchueh : 缺電怎麼煉油? 10/18 12:46
→ hanchueh : 你以為油輪裝的是汽油不是原油嗎? 10/18 12:47
推 DaiRiT : 但是缺電的當下不會沒油啊 油是早就產出放在加油站 10/18 12:48
→ DaiRiT : 的,缺電、跳電時電車會跳腳 10/18 12:48
→ hanchueh : 加油站沒電怎麼給你油 10/18 12:50
推 hanchueh :

10/18 12:52
→ LimYoHwan : 嗯嗯 中國美國歐洲政府都不懂 酸民最懂 10/18 12:52
推 DaiRiT : 這其實可以解決的,停電時用發電機就好了… 10/18 12:54
→ DaiRiT : 不然醫院在停電時早就死一堆人了 10/18 12:55
推 nicholas0708:

全球主要國家中最 10/18 12:55
→ nicholas0708: 低油價之一 臺灣油車粉當然拼命蹭超低油價啊 誰想搭 10/18 12:55
→ nicholas0708: 大眾運輸人擠人 身體很誠實的 為了超低油價的便利 10/18 12:56
→ nicholas0708: 可以忽視噴在鼻孔前的廢氣廢熱 只要貼個「極端左膠 10/18 12:56
→ nicholas0708: 」的標籤在別人身上 就合理了 10/18 12:56
→ hanchueh : 發電機 那為什麼電車不能用發電機 只有油車能用? 10/18 12:57
推 DaiRiT : 可以啊 可是你要一直載一台發電機跟油是嗎xd 10/18 13:00
噓 iMANIA : 罵缺電卻被環團洗腦 一起反核災擋核能 反空汙擋中火 10/18 13:00
→ iMANIA : 深澳 護藻礁反三接 都不會覺得精神錯亂嗎= = 10/18 13:00
推 DaiRiT : 可是直接搭大眾更好 能源更節省 能源使用效率更高 10/18 13:01
→ DaiRiT : 也可以減少路上車輛 實在太擠了 車太多了 10/18 13:02
→ can05025 : 沒缺電啊,肯定是愛不夠! 10/18 13:05
推 hg32658 : 開核四 直接解決 10/18 13:06
推 peterbono : 其實電動車應該白天太陽能強的時候充電,晚上可以給 10/18 13:09
→ peterbono : 自家供電,這樣才對 10/18 13:09
→ rainbow321 : 賣50w 可跑300km應該有機會 10/18 13:10
推 hanchueh : 為什麼要一直載一台發電機跟油 10/18 13:10
→ peterbono : 這裡有沒有交通部的,拜託我願意讓你們抄,電動車配 10/18 13:10
→ peterbono : 智慧電網,白天充電晚上電網壓力就低 10/18 13:11
→ hanchueh : 去有發電機又有油的地方就好了啊 油車不也是這樣 10/18 13:11
推 DaiRiT : 那不然停電時哪來發電機 10/18 13:11
→ DaiRiT : 發電機要備一堆放著等停電? 10/18 13:11
→ DaiRiT : 又不是只有你一台電動車 10/18 13:11
推 hanchueh : 那油車去哪裡找發電機 10/18 13:13
推 DaiRiT : 加油站備著就好啊… 10/18 13:14
推 hanchueh : 為什麼一台發電機只夠一台電車?你以為沒有大型的? 10/18 13:15
推 DaiRiT : 那要備在哪?備幾台? 10/18 13:16
推 ru04hj4 : 要改智慧電錶 才能有離峰優惠 10/18 13:18
推 hanchueh : 加油站 會24H不停都有車在加油嗎 10/18 13:19
→ hanchueh : 多餘的分給電車充電就好啦 10/18 13:19
→ hanchueh : 智慧電表台電會免費幫你改 只要申請就好 10/18 13:19
推 morrishh : 如果以後買電動車,我應該也會設定晚上離峰充電 10/18 13:21
推 ru04hj4 : 等到太陽能夠多 配上儲能 能撐4個小時 10/18 13:26
推 kazake : 最後一句XDDD 當個聰明的充電人 10/18 13:26
推 DaiRiT : 這種想法根本不實際 10/18 13:29
推 kazami : 我覺得台灣現在的電不叫夠用 因為幾乎沒 10/18 13:29
→ kazami : 什麼容錯率 根本不用等電動車普及 10/18 13:29
推 kazami : 而且扣掉只能在白天發電的太陽能 其他 10/18 13:33
→ kazami : 能源的發電量都快看不出半夜到底是不 10/18 13:33
→ kazami : 是離峰了… 10/18 13:34
推 hanchueh : 油車換電車 那煉油廠跟加油站用的電就會減少 10/18 13:37
→ hanchueh : 油車在用的油拿去發電還比引擎省 10/18 13:37
→ wisdom : 所以政府可以繼續推廣時間電價,讓電動車主透過簡單 10/18 13:37
→ wisdom : 的設定充電時間,一到家就插上充電,但晚上十點以後 10/18 13:37
→ hanchueh : 這兩個效應相乘 油換電只會有更多電 10/18 13:37
→ wisdom : 才開始充電,充分利用離峰時間來充電。 10/18 13:37
→ hanchueh : 時間電價跟電車自動離峰才充電已經是特斯拉進行式 10/18 13:38
→ hanchueh : 我們都已經每天晚上在實行了 10/18 13:38
噓 TsukimiyaAyu: 台電藏電? 10/18 13:48
→ sdiaa : 晚上太陽能0日月潭發電量負值 民營天然氣也關好幾台 10/18 13:49
推 EFERO : 別怕 我們還有兩兆台幣的風力發電 實力不容小覷 10/18 13:50
→ hanchueh : 晚上有上千上萬的商家都關門不用電 10/18 14:18
推 henryrita : Tesla Powerwall一進台灣馬上裝 離峰充電真的很省 10/18 14:31
推 hb0922 : 不是不缺電? 回家馬上冷氣開16度爽一波 10/18 14:35
→ l79cm : 不要嘴砲阿開16度一整天都不要關,怕你不敢而已 10/18 14:51
推 Dracarys : 叫台電跟特斯拉買megapack問題解決 10/18 14:57
推 DaiRiT : 加油站也吧 10/18 15:01
推 DaiRiT : 加油站也不太可能讓電車停在那邊充半小時一小時 10/18 15:06
→ DaiRiT : 加油站也不太可能因為不是24小時不停加油讓發電機開 10/18 15:07
→ DaiRiT : 開關關 10/18 15:07
推 hanchueh : 不用關啊 拉一條220V的線就好了 10/18 15:09
→ hanchueh : 已經有加油站旁邊附設充電站了 10/18 15:10
→ hanchueh : 未來只會更多 10/18 15:10
噓 salmon901 : 不知道你在說甚麼 8月開始每日工業用電量是5月兩倍 10/18 15:11
→ salmon901 : 討論電動車最後偷渡成缺電限電議題? 10/18 15:12
推 hanchueh :

10/18 15:12
推 DaiRiT : 有這樣的加油站不多 而且能停電動車的位置也不多 10/18 15:12
→ salmon901 : 抱歉回錯篇 應該回到下一篇>< 10/18 15:13
→ DaiRiT : 停電時那麼多台電動車要排好長的隊www 10/18 15:13
→ hanchueh : 有完整發電機功能的加油站看來也不多 10/18 15:15
推 DaiRiT : 要環保 節能 效率 搭大眾運輸工具比較快 好嗎 10/18 15:16
→ hanchueh :

10/18 15:16
→ hanchueh : 大眾運輸停電的時候能用? 10/18 15:16
→ DaiRiT : 準備發電機比電動車在加油站充電更簡單更實際好嗎 10/18 15:16
→ hanchueh : 而且大眾運輸不可能比較快啊 10/18 15:17
→ DaiRiT : 公車不能搭?計程車不能搭? 10/18 15:17
→ hanchueh : 哪有更簡單 一樣簡單啊 有電就能用 10/18 15:17
→ DaiRiT : 我說的快不是路程時間短… 10/18 15:17
→ DaiRiT : 發電機給電動車充好要多久? 10/18 15:18
→ DaiRiT : 又有幾個位置? 10/18 15:18
→ hanchueh : 大眾運輸要有人搭才節能好嗎? 10/18 15:18
→ DaiRiT : 每個都半小時一小時以上在那邊大塞排隊 10/18 15:18
→ hanchueh : 你以為出了台北大眾運輸還能每班客滿? 10/18 15:18
→ DaiRiT : 那就去搭啊 10/18 15:18
→ hanchueh : 為什麼充到滿?充到能撐過停電就好啦 10/18 15:19
→ DaiRiT : 不要開車 去搭公車啊 10/18 15:19
→ hanchueh : 停電的日子又不用上班 不會出遠門 10/18 15:19
→ DaiRiT : 那要充多久? 10/18 15:20
→ DaiRiT : 誰說停電的日子不用上班… 10/18 15:20
→ hanchueh : 看台電說會停電多久啊 10/18 15:20
→ hanchueh : 停電怎麼上班 限電才要上班 完全停電是要怎麼上 10/18 15:21
→ DaiRiT : 停電有的還是要上班 好嗎 10/18 15:21
→ hanchueh : Excel 報表用手敲計算機算嗎? 10/18 15:21
→ DaiRiT : 又不是每個行業停電都不上班 10/18 15:22
推 JEON : 推這篇 一堆粉粉在那邊.... 唉唉 10/18 15:22
→ DaiRiT : 服務業 醫療業照上好嗎 10/18 15:23
推 hanchueh : 你要照上就要有別的方式提供電啊 10/18 15:24
→ DaiRiT : 所以停電不用上班打exel 那就在家啊 幹嘛去加油站充 10/18 15:24
→ DaiRiT : 電跟大家大排長龍? 10/18 15:24
→ hanchueh : 沒錯啊 車上還有電的本來就不會去充電 10/18 15:25
→ hanchueh : 只有剛好開到沒電的才會 10/18 15:25
推 DaiRiT : 晚上睡覺時在家沒電充就慘了 10/18 15:26
→ hanchueh : 但電車每天在家都能充飽 所以真的會需要的比例極小 10/18 15:26
→ hanchueh : 為什麼會慘 前一晚就充飽了啊 10/18 15:26
→ hanchueh : 又不可能停電還跑去環島 你以為大家都天天環島嗎 10/18 15:27
→ DaiRiT : 停電的話 10/18 15:27
推 DaiRiT : 晚上停電電動車就慘了 10/18 15:28
→ hanchueh : 停電的前一晚就充滿了啊 10/18 15:38
→ hanchueh : 只有剛好出門去環島的人才慘 10/18 15:38
→ hanchueh : 不環島的人都沒事 10/18 15:38
→ hanchueh : 所以實際慘的比例是極小的 10/18 15:38
→ hanchueh : 反而是油車才慘 因為沒人天天在補滿油 10/18 15:39
→ DaiRiT : 那為何還會吵充電車位不夠? 10/18 15:39
→ hanchueh : 停電當天碰到油量低的比例遠大於電車電量低的 10/18 15:39
→ DaiRiT : 油車根本不慘 加個油不到5分鐘撐好幾天 幾個禮拜 10/18 15:40
→ DaiRiT : 事實上停電比較慘的真的是電車 10/18 15:41
→ hanchueh : 就是因為加個油不到5分鐘 所以沒人會天天補滿油 10/18 15:42
→ hanchueh : 停電當天續航只剩一半的大有人在 10/18 15:43
→ hanchueh : 反而電車每天都在家充滿 一碰到停電還有九成續航可 10/18 15:43
→ hanchueh : 使用 10/18 15:43
推 DaiRiT : 但很少有加油站油不夠無法加的 好嗎 10/18 15:44
推 hanchueh :

10/18 15:45
推 DaiRiT : 停電的解決辦法就是發電機 而且很好解決 10/18 15:45
→ DaiRiT : 貼這個根本沒屁用 10/18 15:46
推 hanchueh : 這新聞證明了加油站發電機沒那麼可行或普及 10/18 15:46
→ DaiRiT : 而且電車在外面還要搶電動車位,如果家裡就夠充幹 10/18 15:47
→ DaiRiT : 嘛設定停車位充電樁? 10/18 15:47
推 hanchueh :

10/18 15:48
→ hanchueh : 你在家可以每天早上上大號完再出門 10/18 15:48
→ hanchueh : 那為什麼外面要設公共廁所?你不會上完再出門? 10/18 15:49
推 DaiRiT : 爛比喻 10/18 15:49
推 alwang : 大便沒有警示燈提示還有多久要噴屎 10/18 15:50
→ DaiRiT : 只是加油站不備發電機而已xd 又不是解決不了 10/18 15:50
→ DaiRiT : 而且沒備發電機也代表問題沒大到哪裡去 10/18 15:51
→ DaiRiT : 在家裏上完大號 在外面可能突然拉肚子 10/18 15:51
→ DaiRiT : 你在家充飽 到外面上班時電車電量突然歸零是嗎 10/18 15:51
→ DaiRiT : 還說不是天天環島 10/18 15:52
→ DaiRiT : 要不要說詞一致一點? 10/18 15:52
推 hanchueh :

10/18 15:52
→ hanchueh : 你不知道服務業有句話叫做 Home away from home 10/18 15:53
→ DaiRiT : 然後呢?好像也不是什麼多大問題欸 10/18 15:53
→ hanchueh : 服務業提供讓你在外也能像在家一樣的舒適 10/18 15:53
→ DaiRiT : 但電車排充電車位倒是很不方便 10/18 15:54
→ hanchueh : 廁所還不是有排隊 服務不是無限的 10/18 15:56
推 DaiRiT : 廁所多啊 翻桌率快 10/18 15:57
→ DaiRiT : 電車充那麼久 10/18 15:57
→ DaiRiT : 有得等嘍 10/18 15:57
→ DaiRiT : 尤其出遊時更掃興 還要為了充電改行程xd 10/18 15:59
推 hanchueh : 你是男生吧 才以為翻桌率快 10/18 16:13
→ DaiRiT : 比電動車充電快啊 10/18 16:21
→ DaiRiT : 剛剛不在說上大號?怎麼又模糊焦點到小號 10/18 16:22
→ DaiRiT : 上大號已經是很爛的比喻了 還扯到小號 10/18 16:22
推 xwingxwing : 核電不是不行是台灣不行 沒承受災害能力 再說中國沒 10/18 16:24
→ xwingxwing : 下限 他不打核電站才奇怪 10/18 16:24
推 wizard6636 : 設定離峰電價不就好 10/18 17:55
推 xyzc123 : 台灣不缺電是不爭的事實 10/18 18:58
推 linja : 綠能不能當基載,發展前早就知道的事... 10/18 20:27
推 Windcws9Z : 你可以打電網,打核電廠會人神共憤 10/19 04:32

鴻海電動車充電時間關鍵字相關的推薦文章

鴻海電動車充電時間在【電動車邊開邊充2】鴻海盟友加持無線充電公路義大利上路的討論與評價

另一方面,車主還能維持過去開燃油車的習慣,不需另外手動或花時間為電動車充電,停車、開車都能充電。「就跟手機充電一樣,逮到機會就充一下,不無小補、 ...

鴻海電動車充電時間在鴻海EVKit 電動車平台規格曝光,最大續航里程達360 公里!的討論與評價

2021年1月31日 — 配合三元鋰電池,最大續航達360 公里,並且具備快充系統,能在48 分鐘完成80% 的充電,慢充的話則需約7 小時達到90% 電量,搭配17 吋輪圈,科技配備方面, ...

鴻海電動車充電時間在小資能買的電動車!郭台銘揭「1亮點」讓鄉民全服了:變國民 ...的討論與評價

鴻海 科技今天(18)發表Model C、Model E、Model T三款電動車,配有750公里續航力、3.8秒就能從0加速到100公里,其中最引人注目的就是親民價格, ...

鴻海電動車充電時間在ptt上的文章推薦目錄

    鴻海電動車充電時間在鴻海電動車硬體已經準備好!從兩款新車拆解背後優勢 - 數位時代的討論與評價

    裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示,旗下品牌納智捷(Luxgen)、中華汽車,會是鴻華先進的第一個客戶。 嚴陳莉蓮預告,納智捷的新一代車款,會用Model C(休旅車 ...

    鴻海電動車充電時間在電動車車主最在乎里程數和充電站 - 聯合報的討論與評價

    2021年10月19日 — 雖然台灣沒有重新宣誓禁賣燃油車的時間,但自二○二二年起,能源局將實施新的整體新車油耗管制標準,經濟部官員認為,這就將迫使汽車產業不斷朝「電」邁進 ...

    鴻海電動車充電時間在超強電動車快充技術,號稱5 分鐘可充80% 電力的討論與評價

    2021年10月12日 — 對於燃油汽車駕駛來說,平常加油時間可能會多餘5 分鐘,又需要排隊等待;而Desten 的超快充電技術不僅能在都市裡的電動車更方便充電,令人驚訝的超長續航 ...

    鴻海電動車充電時間在【鴻海電動車懶人包】Model C / Model E價格、規格特色 - 瘋先生的討論與評價

    【鴻海電動車懶人包】Model C / Model E價格、規格特色、上市時間總整理 ... 充電孔規格:J1772+CCS設計; Model C 預購開賣時間:2022年10月18日 ...

    鴻海電動車充電時間在電動車EV - 鴻海科技集團的討論與評價

    鴻海 科技集團作為科技服務的領先者,近年來集團積極運用「硬軟整合、實虛結合」,深度佈局「雲、移、物、大、智、網+ 機器人」,並投入「電動車、數位健康、機器人」三 ...

    鴻海電動車充電時間在鴻海MIH電動車平台規格揭露續航力360公里傳4月開始交付的討論與評價

    使用快充系統僅需要48分鐘就能補充80%電量,一般家用充電則需要6.8小時。 ... 除此之外,MIH聯盟所釋出的EVKit技術規格亦透露將配備B-Paddle,也就是單踏板 ...

    鴻海電動車充電時間在鴻海電動巴士將在北市上路!Model C 最快十月預購 - 經理人的討論與評價

    鴻海 董事長劉揚偉今(22)日出席2022智慧城市展時,表示電動休旅車Model ... 年前全面由電動公車營運上路,並在最快時間內把電動機車比例提高到35%, ...

    鴻海電動車充電時間的PTT 評價、討論一次看



    更多推薦結果